双方在排兵布阵中并没有派出各自的第一男双谢定峰/苏伟译和李洋/王齐麟，燃料王耀新/张御宇为马来西亚队肩负重担，燃料赛事第一次亮相的他们在首局21-8轻松获胜，随后的第二局双方争夺的异常激烈，马来西亚组合数次领先数次被追平，直到最后时刻把握住机会，以23-21惊险胜出，从而确保马来西亚队赢得C组头名位置。

冲刺赛在北京时间22点准时开始，电池巴格尼亚获得完美起步上到领先位置，马丁则也从第六上到了第三，表现出色。而在第二个飞驰圈中，重卡占比巴格尼亚做出1分29秒023，大幅度提升标杆成绩。

进入2号弯，交通维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。进入第2圈，部公标车马丁反超马奎兹上到第三，而第五的巴格尼亚则开始掉落节奏，没法跟住身前车手的节奏。排位赛Q1开始后，示第巴格尼亚率先做出了1分29秒690的标杆成绩，小小马随后来到第一，但巴格尼亚做出了1分29秒054的最快圈速，非常轻松地晋级Q2。

在稍早进行的排位赛中，批达维纳里斯以打破赛道纪录的圈速获得了加盟阿普利亚军团以来的首个杆位，巴格尼亚拿到第二，马丁仅仅排在第六。下一圈，燃料马丁在2号弯刹车区滑动十分明显，险些失误摔车，不过他仍然能够守在马奎兹身前。

Q2开始后，电池宾德率先做出1分29秒171的最快成绩，而马丁仅仅落后0.011秒位列第二，米勒同样表现出色位列第三。

马丁伺机而动，重卡占比却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸。米尔在摔车之后被送至医院接受进一步的治疗，交通不过等到一练结束也并未得到进一步的伤情信息。

练习赛进入后半程，部公标车此时场上标杆是迪吉安南托尼奥新做出的1:29.805，同时B宾德又在自己新一轮的飞驰当中来到了场上第二。在早些时候结束的一练当中，示第扎科力压在上一周的卡塔尔取得生涯首胜的迪吉安南托尼奥拿下头名。

仅过了几分钟，批达换上新胎的马奎兹和马丁先后刷新个人最快成绩，前者以1:29.465顺利登顶，后者排在第二。练习赛即将迎来半程节点，燃料B宾德刷新成绩挤下A马奎兹来到全场第四。